K型往復(fù)式給煤機(jī)是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)下傾5°的底板在輥上做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設(shè)備中均勻地卸到受料設(shè)備中。K型往復(fù)式給煤機(jī)適用于礦山、礦井、選煤廠、中站、輸煤車間、港口散料碼頭等散料轉(zhuǎn)運(yùn)，可將散料經(jīng)料倉(cāng)或直接進(jìn)行均勻的轉(zhuǎn)載到膠帶機(jī)或其它篩選設(shè)備、貯存裝置等配合使用。實(shí)現(xiàn)對(duì)礦石、砂煤、糧食等散裝物料的均勻 給料.本設(shè)備機(jī)體安裝于料斗下，傳動(dòng)裝置為懸掛式，根據(jù)給料量的大小可分：K1、K2、K3、K4等幾種型號(hào)。

1、工作可靠、壽命長(zhǎng)，重量輕，體積小，維護(hù)保養(yǎng)方便。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便；采用封閉式框架結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)架的剛度。
3、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動(dòng)，過載保護(hù)。
4、最大給料量可達(dá)1200t/h（煤）,是目前國(guó)內(nèi)最大的往復(fù)式給煤機(jī)。
5、采用了先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高。
6、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，大大減少了漏料。
7、驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱布置，并采用雙推桿 ，使整機(jī)愛力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)時(shí)的扭擺現(xiàn)象。
8、底板有立向筋板，并用三道通長(zhǎng)托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復(fù)式給煤機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。
9、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時(shí)輕便容易，而且可以根據(jù)實(shí)際磨損情況，有針對(duì)性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費(fèi)用。

K型往復(fù)式給煤機(jī)(往復(fù)式給煤機(jī))產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表：

1.往復(fù)式給煤機(jī)是固定安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)口下,在安裝前需要確定水平位置,將機(jī)架與倉(cāng)口用螺栓緊固,然后再將傳動(dòng)平臺(tái)安放在正確位置上,H形架與機(jī)架,傳動(dòng)平臺(tái)焊牢,減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)找正安裝,調(diào)節(jié)適當(dāng),用螺栓緊固。
2.安裝后需要進(jìn)行空負(fù)荷試車,運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,檢查各部件工作是否正常,滾動(dòng)軸承最高溫升不得高于60℃。
3.依據(jù)卸料要求調(diào)節(jié)生產(chǎn)率時(shí),將曲柄部位銷軸拔出,松動(dòng)螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄殼的位置“1、2、3、4”選擇固定,將銷軸插入,聯(lián)結(jié)曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調(diào)整完畢后再開車。

客戶訂貨須知:

1.簽訂合同時(shí)請(qǐng)寫明型號(hào)規(guī)格、配何種電機(jī)、是否帶漏斗和調(diào)節(jié)閘門。
2.隨機(jī)技術(shù)文件：產(chǎn)品合格證、裝箱單、產(chǎn)品使用說明書。
3.設(shè)備出廠時(shí)一般使用的是普通電機(jī)、電壓為380V、配套使用的是ZQ系列減速機(jī)；如有特殊要求，如（使用其它電壓電機(jī)、防爆電機(jī)、以及其它型號(hào)減速機(jī)等）需在訂貨時(shí)說明。