礦車翻車機(jī)調(diào)試視頻

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翻車機(jī)是由滾筒、傳動(dòng)輪、支持輪、定位裝置、傳動(dòng)裝置、阻車器、底座、和擋煤板等主要部分組成。
1． 滾筒 
本翻車機(jī)采用鑄鋼滾圈與型鋼焊接架連接為一體的形式，為了便于井下運(yùn)輸，滾圈分整體和對(duì)接兩種形式。 
2． 傳動(dòng)輪和支持輪 
本翻車機(jī)傳動(dòng)輪采用整體長(zhǎng)軸式，支持輪采用短軸式，傳動(dòng)輪和支持輪均采用滾動(dòng)軸承支承。
3． 定位裝置 
本翻車機(jī)采用帶緩沖的，且不用抬起滾筒電動(dòng)機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用連桿將定位機(jī)構(gòu)與阻車器的中軸連接起來(lái)，利用阻車器的開(kāi)閉，中軸的旋轉(zhuǎn)使定位機(jī)構(gòu)動(dòng)作的定位裝置。 
4． 傳動(dòng)裝置 
該裝置由電動(dòng)機(jī)、行星齒輪減速器、膠帶聯(lián)軸器、閘輪聯(lián)軸器、常開(kāi)制動(dòng)器和常閉制動(dòng)器等部分組成。 傳動(dòng)裝置的動(dòng)作程序是：滾筒外于正常停止位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電磁鐵均不帶電，常開(kāi)制動(dòng)器外于松閘狀態(tài)，常閉制動(dòng)器外于合閘狀態(tài)。當(dāng)要翻卸第一車時(shí)，先使電動(dòng)機(jī)帶電起動(dòng)空轉(zhuǎn)，然后使常閉制動(dòng)器電磁鐵通電松閘，隨之使常開(kāi)制動(dòng)器電磁鐵通電合閘，這時(shí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)傳動(dòng)輪和滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周之前，先使常開(kāi)制動(dòng)器的電磁鐵斷電松閘，當(dāng)滾筒靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)到正常停止位置時(shí)，再使常閉制動(dòng)器的電磁鐵斷電合閘，這時(shí)滾筒一靠合閘，二靠定位裝置定位即可停轉(zhuǎn)。在翻卸第一輛車后，電動(dòng)機(jī)已帶電運(yùn)轉(zhuǎn)，其余重車的翻卸，除電動(dòng)機(jī)不必再通電外，其它按上述程序控制常開(kāi)和常閉制動(dòng)器即可。 
5． 阻車器 
本翻車機(jī)在進(jìn)、出車端阻車器上增設(shè)了關(guān)閉阻車器和限制阻車器關(guān)閉的手動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)操縱手把使阻車器關(guān)閉時(shí)，翻車機(jī)就可實(shí)現(xiàn)二次翻卸；當(dāng)操縱手把使阻車器不能關(guān)閉時(shí)，礦車即可通過(guò)翻車機(jī)，這樣既省力又安全。